A propos de France Copter
Une expertise aérienne au service de chaque mission
Du déplacement professionnel à l’expérience d’exception, France Copter orchestre chaque vol avec exigence, précision et sens du service. Compagnie spécialisée dans le transport en hélicoptère, basée sur le terrain emblématique de l’aérodrome de Cerny – La Ferté-Alais, elle met son savoir-faire et sa rigueur opérationnelle au service d’une clientèle recherchant efficacité, sécurité et qualité d’accompagnement.
France Copter, une histoire de famille…
La famille Bouchez incarne la passion de l’aéronautique et le savoir-faire transmis par Alain Bouchez. Grâce à leur engagement et leur exigence, l’entreprise allie tradition et modernité pour proposer des solutions sur-mesure, en s’appuyant sur une équipe qualifié, et des idées tournées vers la sécurité et l’innovation.
Cette compagnie aérienne a une particularité majeur dans ce milieu, elle possède son propre atelier de maintenance : ABC Hélicoptères. Que ce soit pour du transport privé ou des missions spécifiques, France Copter est un partenaire de confiance pour tous ceux qui exigent le meilleur. Paris-Dakar, Tour de France, 24h du Mans… France Copter c’est une équipe de mordus d’aéronautique, qui sait s’entourer des meilleurs afin d’exceller sur chaque projet.
Notre équipe
Alain Bouchez
Frédéric Bouchez
Julien Fontaine
Cameron Gérard
Jérôme Beguel
Laura Guterres
Loïc Van Pul
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Notre flotte d’hélicoptères
Notre flotte rassemble des hélicoptères monomoteurs et biturbines reconnus pour leur fiabilité et leur polyvalence. Adaptés au transport de passagers comme aux missions techniques, ils offrent performance, sécurité et confort, en environnement urbain comme en zone isolée.
AS 355 F2R
L’AS355 F2R est un hélicoptère léger biturbine français développé par Aérospatiale, puis produit par Airbus Helicopters. Reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence, il est particulièrement apprécié pour les opérations exigeant performance et sécurité, notamment en environnement urbain.
Grâce à sa configuration bimoteur, il offre un haut niveau de sécurité ainsi que des qualités essentielles pour les missions techniques. Sa cabine spacieuse et modulable permet d’emporter passagers, opérateurs ou équipements spécifiques dans de très bonnes conditions de confort.
Nous utilisons l’AS355 F2 principalement pour des missions de travail aérien telles que les prises de vues aériennes, les relevés LiDAR, la surveillance de lignes électriques, les tournages cinématographiques, ainsi que pour diverses opérations techniques nécessitant précision et fiabilité. Sa maniabilité et sa capacité d’emport en font un outil particulièrement adapté aux missions spécialisées.
AS 350 B2+ « Ecureuil »
Cet hélicoptère léger Français initialement développé par Aérospatiale puis par Airbus Helicopters a la particularité d’être très polyvalent. Il a la capacité d’aussi bien assurer des missions de transport de passagers que de mission de levage sous élingue, de fret ou encore de sauvetage.
L’AS350 B2+ est équipé d’un cockpit récent favorisant une bonne synergie entre la machine et le pilote.
AS 350 BA « Ecureuil »
Cet hélicoptère léger Français est un monomoteur initialement développé par Aérospatiale puis par Airbus Helicopters, il est l’hélicoptère le plus vendu au monde. La cabine est confortable et silencieuse pour le transport de passagers. Nous utilisons cet hélicoptère pour des missions de transport de passagers, de travail aérien (prise de vue aérienne, surveillance de ligne HT, etc) ou encore de transport de fret urgent.
EC 130 B4
L’Airbus Helicopters EC130 B4 est un hélicoptère français monomoteur. Il a la particularité de disposer de trois sièges à l’avant de la cabine, ce qui offre une vue panoramique à l’avant de la machine. Il dispose d’un rotor anti couple de type Fenestron (rotor caréné) ce qui en plus des performances que ce type de rotor offre, lui donne un très bel esthétique. Equipé d’un groupe turbo moteur 2B1 et d’un double circuit hydraulique, il est l’un des hélicoptères les plus fiables du marché.
HU269 C
Cet hélicoptère léger monomoteur à piston de conception Schweizer au design atypique est d’une fiabilité exceptionnelle. Grâce à sa robustesse et sa maniabilité au pilotage, il a longtemps été utilisé pour assurer des missions d’épandage. Disposant de 2 places passagers et d’un pilote, il offre une visibilité panoramique permettant de profiter au maximum des paysages lors de baptême de l’air. L’hélicoptère HU269 C fréquemment appelé « Hughes 300 » est une très bonne machine pour apprendre le pilotage.